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不限车真的很破坏长岛生态吗?渤海湾跨海通道建成后就可以过车?

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发表于 2019-7-22 14:21:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
渤海湾跨海报批立项后,首先是建蓬莱至长岛的通道,可能是桥可能是隧道,建成后每天会有几万辆车经过长岛(从江头至店子村),再由店子到砣矶岛--去往大连方向,那时每天经过的车辆排放的尾气就不破坏长岛了?每天平均100辆车中1辆扔下1个白色垃圾的是可能有的,哪就不破坏生态了?
长岛有没有一个中期、长期规划?5年的、10年的?
发表于 2019-8-7 19:06:16 来自手机 | 显示全部楼层
没有影的事,就算几十年后建隧道,长岛也只是个通气口,不会为这两万人口设个出口。
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发表于 2019-7-23 16:25:19 | 显示全部楼层
你理解错了,不是你说的那种建法
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发表于 2019-7-22 23:27:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 海龙王 于 2019-7-22 23:29 编辑

这种设计的可能性不太大,每个岛留个口的可能性比较大,否则,不光别的,就是楼主说的那些车,也过不去。
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发表于 2019-7-26 17:03:05 | 显示全部楼层
这么个小地方大海面,没有人流量没有重化工,谈什么尾气污染,搞大跃进么,内陆都没整这么死,别整先污染后治理的错误老路思想,这不是一回事,所谓衣食住行,要想富先修路,解决不了生活问题,生活物资永远靠航运,不考虑生活成本的么,不考虑大冬天像冬眠一样少吃食少客船的么,困守自固怎么发展,靠在岛里白改黑,岛内交通是搞好了,外出进岛跟不上也不行,发展离不开联系,人家外边来的服务专家时间都很宝贵的,来一趟都定不了时间安排,进了岛就看老天爷给不给面子了,大风大雾就呵呵了。
发表于 2019-8-8 13:18:28 | 显示全部楼层
建的时间不知道,如果建设,应该会有出入口。
发表于 2019-8-9 14:57:34 | 显示全部楼层
拿出很大的耐心慢慢的等待吧
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