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关于长岛限车的听证会我也想说几句

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发表于 2019-4-12 20:54:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.    草案规定了长岛实验区内,实行机动车总量控制制度,该规定是否可行? 有什么建议意见!
    长岛没有工业, 没有农业, 自古以来岛上居民以渔业 ,养殖业为生,靠天吃饭!
    国家大力发展旅游业,岛上居民响应国家号召,弃养殖改成旅游服务业!  2017年以前,长岛政府口号是 打造高端的国际旅游度假岛,增加进岛游客数量! 长岛居民看到了朝阳的旅游业在长岛蓬勃发展,纷纷贷款购买别墅,改造成高端民宿,接待以自驾游为主的高端休闲游客! 游客享受到了长岛的淳朴民风,舒适的环境,维美的自然景观,口口相传! 长岛的口碑也名扬四海!
   第一批在政府的领导下放弃养殖经营旅游业的长岛居民也起了带头作用,在观望中的另一些养殖业户也纷纷同意政府的拆养殖大棚恢复海岸线的工作,自愿的拆掉了养殖区搞起高端的旅游接待!长岛高端游客接待能力逐年增加,岛上居民的收入也很乐观,过上了自食其力的好日子!
     2018年 政府口号转变! 当长岛政府将旅游业划为不环保产业,将自驾车划为污染源,全面禁止游客自驾车进长岛的政策实施之后,渔家乐业户纷纷反映 来过长岛多年的回头客表示不会在来长岛了!
    在长岛不开车真的不方便!
   因为1   在长岛上船下船 大小行李箱拿上拿下太麻烦!
   因为2  在长岛山路众多 对于老人跟孩子不坐车太麻烦!
   因为3   长岛景区千篇一律 来过长岛的回头客哪怕随便找个海边发呆钓鱼也不会再次进入景区!没有车太麻烦!
    俗话说已所不欲,勿施于人!换位思考一下 让当政领导微服在没有私家车的前提下,体验一下目前所设定的长岛旅游线路,上船,下船,岛上交通,海边,景区!感受一下所谓的国际旅游度假岛目前是怎么样的一个岛!
山东半岛乃至全国范围 海边众多, 海鲜众多, 风景各异 ,交通方便,并且多元经济共同发展!唯独长岛 虽然民风淳朴,风景秀丽。但是经济单一,交通不便,距离城市太远,旺季只有短短一个多月!这也是长岛最大的短板!
    长岛限车,弊端之一  高端游客减少以成定局 配套设施不完善 ,交通不方便更是雪上加霜!以旅游业为生的岛上居民苦不堪言!用什么收入来偿还贷款!
   长岛限车,弊端之二  贷款买别墅改造高端民宿的居民 缺少实质性入住的游客 势必造成你挣我抢恶意降价竞争的局面,不利于长岛旅游业的健康发展!
    长岛限车弊端之三  当百姓没有了自食其力的机会,当还不起贷款破罐子破摔,当欣欣向荣的景象变成了荒凉,社会随之动荡, 怨言四起,赌博酗酒,打架斗殴又会从新浮现!
  我认为, 岛上进车可限 ,但是限数为0不可取! 理想状态每天1000-1500量。


    二  在生态保护中如何更好的尊重民权,民意,发挥当地群众和社会各方面作用。
    记得几年前, 长岛因天气原因停航, 客运站售票厅滞留很多游客, 其中就有蓬莱当地旅行社组织的几个长岛一日游团队,团队中导游因当天必须带队回蓬莱遂鼓动游客起哄,打砸甚至是攻击维护秩序的警察,没过几日网上谣言四起,舆论一边倒将矛头指向长岛警察打游客!长岛政府恶意滞留游客达到增加收入的目的。
     长岛当地网民特别是懂得网络的渔家乐业户揭竿而起,自发的维护长岛形象,不厌其烦的澄清事实,粉碎不良动机者的谣言! 其实长岛的旅游群体也是很可爱的人!他们也是深爱着家乡长岛的人!
    如何尊重民权 ,民意发挥当地群众和社会各方面的作用。
1)敬请当政者 新政的制定者 在新政策制定中设身处地的走一走, 看一看准备实施的路是否通畅! 各个环节衔接是否顺畅!
2)发起公告让百姓畅所欲言 ,忠言逆耳利于行! 不要一味的听些顺耳的奉承之语! 敢说实话能献良策的人才是真正爱着家乡的人!

发表于 2019-4-15 08:37:44 来自手机 | 显示全部楼层
重点:

第十条  ...合理控制人口增量,优化人口布局和结构,组织实施生态移民,逐步减少有居民海岛数量。(能发布下人口十年规划吗,长岛人被迫离乡背井,能和长江三峡移民一样待遇吗?或是让第一批人报名想离开长岛人在在省内给安置吗


第十二条  ...严格控制近海养殖区域...因划定禁养区、限养区造成养殖业户损失的,应当依法予以补偿。


第三十条 ...实行机动车总量控制制度。...,制定机动车数量调控管理办法,合理确定岛内机动车总量和外来进岛机动车数量。(注意:合理二字)


第三十三条 ...禁止无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶航行、作业或者在海上停泊。(还有蓬莱、旅顺黑船,能做到吗?)


第三十八条  在长岛试验区内禁止从事下列污染环境的行为:


(一)饲养牛、羊等牲畜;(指大规模养殖,百姓家养一只羊也不让?

建议:放开长岛户籍之间二手车的转让因为总量没有增加,现在有的家庭有3辆车,有的家庭一辆没有,亲戚好友之间本可以互相转让解决不平衡的问题,但让政策给限制死了。二是旧车换二手车,原来有一辆10年前(国3)排放的旧车,想换一辆(国5)排放生产日期3年内二手车,但现有政策不让买二手车只能买新车,对于大部分经济不宽裕的人来说只能开旧车,其实只要向上升级的,有利于环保的,都应该支持和鼓励,而不是让这些10年车龄的旧车今后一直在长岛

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 楼主| 发表于 2019-4-12 21:02:08 来自手机 | 显示全部楼层

    这就是国际旅游度假岛应该有的服务吗?这就是以人为本吗?
    全面禁私家车  政府企业的电瓶大客车 电瓶观光车 究竟是方便了谁?究竟是服务了谁?究竟是为了谁的利益最大化?
    有关领导你们是否能体验 从蓬莱坐船进长岛 从上船到下船 在到走出长岛港,托家带口 掺着老人领着两个孩子 大小提箱的走一走!

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发表于 2019-4-14 17:14:18 来自手机 | 显示全部楼层
说得好,顶起来!
发表于 2019-4-16 11:31:30 | 显示全部楼层
再过几年岛里人更少了
发表于 2019-4-18 10:02:31 | 显示全部楼层
发改委或放宽汽车限购:或将取消对无车家庭购车限制
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